tag:blogger.com,1999:blog-197024322024-02-21T00:44:19.115+01:00La radio vista (o meglio, sentita) da IK4HAQAttività radiantistiche, meteo ed altre info per radioamatori.Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.comBlogger175125tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-60845263096844316892009-05-21T13:55:00.002+02:002009-05-21T13:59:25.191+02:00IZ1QTE/mm<div style="text-align: justify;"><b><span class="Apple-style-span" style="color:#FF0000;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">IZ1QTE</span></span></span></b><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">, Daniele Venturini attualmente si trova in Grecia (Isole del Peloponneso) con la sua barca a vela in vacanza. Daniele ha ricevuto da poco il suo nominativo e per chi lo vorrà contattare sarà in aria dalle 20:00 lct su 7056-7058 MHz SSB, oppure su 14156 – 14158 MHz SSB. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">Daniele appartiene alla sezione ARI di Bra (CU) capeggiata dal socio A.R.M.I. Orazio </span></span><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">IZ1CCH</span></span></b><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">.</span></span><st1:personname productid="la QSL" st="on"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"></span></span></st1:personname></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><st1:personname productid="la QSL" st="on"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">QSL</span></span></st1:personname><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"> via bureau.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); line-height: 18px; "><span><span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">Segnalato il 20/05/2009 sul </span></span><a href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it" style="color: rgb(68, 85, 102); font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">Gruppo A.R.M.I.</span></span></a><span style="font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"> </span></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">(Google Gruppi) - Tnx </span></span><span style="font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">IT9MRM</span></span></span></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;">.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><br /></span></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-11814980086943137052009-05-19T10:12:00.006+02:002009-05-19T10:23:08.744+02:00LA5ZO/mm<div><span class="Apple-style-span" style=" ;font-family:Helvetica;font-size:12px;"><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">GEIR T. Christiansen, </span></span><b><span class="Apple-style-span" style="color:#FF0000;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">LA5ZO</span></span></span></b><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"> a bordo della sua barca a vela “</span></span><b><span class="Apple-style-span" style="color:#000066;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">s/y DESTINY</span></span></span></b><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">” è stato segnalato sul cluster giorno 18/05/2009 alle ore 1151 su 14190 MHz SSB. Egli vive tra i fiordi norvegesi di Tonstad sul lago di </span></span></span></span></b><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">Sirdalsvatn, nel sud della Norvegia.</span></span></span></span></b></strong></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhudl-jI/AAAAAAAAA1I/uYXAZUveD2o/s1600-h/image003.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhudl-jI/AAAAAAAAA1I/uYXAZUveD2o/s400/image003.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337445636027841074" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 297px; height: 400px; " /></a></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">Geir è un ingegnere delle telecomunicazioni, e si occupa di manutenzione e funzionamento di apparecchiature dati delle reti di trasmissione. Lavora per l’agenzia STATOIL e ha lavorato a bordo delle piattaforme petrolifere nel Mar del Nord.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><o:p></o:p></span></span></span></span></b></strong></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhdf_bcI/AAAAAAAAA1A/EhUyuxv9LT0/s1600-h/image002.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhdf_bcI/AAAAAAAAA1A/EhUyuxv9LT0/s400/image002.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337445631474494914" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /></a></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">Geir, è un appassionato di AMTOR sistema digitale di comunicazione, potete visionare la sua pagina dedicata a questo sistema:</span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"> </span></span></span></span></b></strong><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><a href="http://privat.agderpost.com/~la5zo123/amtor/home.htm"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">http://privat.agderpost.com/~la5zo123/amtor/home.htm</span></span></a></span></span></b></strong><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"></span></span></span></span></b></strong></p><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; font-weight: bold; "><strong><b><span><span style="font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">invece chi fosse interessato a visionare la sua pagina web dove ci sono alcune foto dedicate alla sua vita in mare, l’indirizzo web è </span></span></span></span></b></strong><span style="font-weight: normal; "><a href="http://privat.agderpost.com/~la5zo123"><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">http://privat.agderpost.com/~la5zo123</span></span></a></span></p></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></span></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhXNLRMI/AAAAAAAAA04/KK5rBPz9q_0/s1600-h/image001.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 257px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShJqhXNLRMI/AAAAAAAAA04/KK5rBPz9q_0/s400/image001.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337445629784966338" /></a><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 18px; "><span style="font-size: 13px; "><span style="font-size: 13px; "><span style="font-size: 13px; "><span><span>Segnalato il 18/05/2009 sul <a href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it" style="color: rgb(68, 85, 102); font-weight: bold; ">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold; "> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold; ">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-16516804118372195142009-05-17T21:28:00.003+02:002009-05-17T21:32:56.628+02:00ON5BBQ/mm<span style="font-family: verdana;">Stephane Bozet, </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">ON5BBQ</span><span style="font-family: verdana;"> a bordo della sua barca a vela “</span><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;">s/y L’in Extremis”</span><span style="font-family: verdana;">, di 12,5 metri vive con la sua famiglia (moglie e 4 figli) a bordo, è stato segnalato sul cluster sui <span style="font-weight: bold;">50110</span> MHz in SSB. </span><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"><span style="font-size:100%;"><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBliKcljFI/AAAAAAAAA0w/HJuhKeeWIoo/s1600-h/image003.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 297px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBliKcljFI/AAAAAAAAA0w/HJuhKeeWIoo/s400/image003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336877196028251218" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;">Attualmente si trova nel porto di <span style="font-weight: bold;">La Spezia</span>, Stephane, è sempre in contatto con il suo carissimo amico <span style="font-weight: bold;">ON5QRP</span> Francis, che lo ha introdotto nel mondo della radio. Stephane opera con il suo Yaesu FT 897 ed un’antenna DIPOLE. Scambia la QSL tramite eQSL.cc<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBlhzEXUrI/AAAAAAAAA0o/Oy3tm2NS8nc/s1600-h/image002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBlhzEXUrI/AAAAAAAAA0o/Oy3tm2NS8nc/s400/image002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336877189752640178" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;">Visitate il suo sito web: <a href="http://www.in-extremis.be/"><span style="font-weight: bold;">http://www.in-extremis.be/</span></a><br /><br /></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 17/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span></span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-13380465342885668522009-05-17T21:24:00.002+02:002009-05-17T21:27:36.102+02:00HG5MAR/mm<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBk1Ex_EsI/AAAAAAAAA0g/lz4PjnrxxAs/s1600-h/image001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/ShBk1Ex_EsI/AAAAAAAAA0g/lz4PjnrxxAs/s400/image001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336876421413278402" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Áron Méder, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">HG5MAR</span> è un navigatore solitario, a bordo della sua piccola barca a vela di solo 6 metri (19 piedi) “<span style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;">s/y CARINA” attualmente</span> si trova nel Mar Rosso e sta risalendo per ultimare il giro del mondo, iniziato a Settembre del 2006. Áron si ascolta su 14292 MHz in SSB, parlare con molti ungheresi. Chi fosse interessato può chiamarlo, parla correttamente l’inglese ed altre lingue. Ha un sito web che aggiorna giornalmente ed è ricco di foto (bellissime), potete visionarlo alla pagina web <a style="font-weight: bold;" href="http://www.meder.hu/">http://www.meder.hu/</a><br /><br /></span><br /><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 17/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span></span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-13365039975532722802009-05-14T18:49:00.004+02:002009-05-14T18:59:41.553+02:00PD2RC/mm<div style="text-align: justify; font-family: verdana;">Dirk Van Beelen, <span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;">PD2RC</span> è il nostromo a bordo della Nave olandese da ricerca “<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">TRIDENS</span>” (Duch fishery research vessel), appartenente al Ministero dell’agricoltura e della pesca olandese.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh3.ggpht.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOUnRaJI/AAAAAAAAAzg/dojSjJWqBiw/s1600-h/PD2RC+3.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 216px;" src="http://lh3.ggpht.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOUnRaJI/AAAAAAAAAzg/dojSjJWqBiw/s400/PD2RC+3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335723467462502546" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">E’ stato segnalato sul cluster a 14230 MHz alle ore 1312 del giorno 13 maggio 2009. Opera in SSTV ed utilizza a bordo, un RXTX della FURUNO (solo 25 wath) ed un’antenna verticale per le HF. Saltuariamente si fa sentire anche in SSB. La nave attualmente si trova nelle vicinanze della costa olandese, è partita lo scorso marzo per una campagna di ricerca nel Oceano Atlantico tra le coste dell’Inghilterra e le coste dell’Irlanda.<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOkZgosI/AAAAAAAAAzo/SdNnKRaz1Tg/s1600-h/PD2RC+4.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOkZgosI/AAAAAAAAAzo/SdNnKRaz1Tg/s400/PD2RC+4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335723471699747522" border="0" /></a><br /><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">Per chi fosse interessato potete visitare il bellissimo sito web aggiornato istantaneamente all’indirizzo: http://www.7seas-outreach.com/<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOWiG02I/AAAAAAAAAzY/m1bsHPhg52g/s1600-h/PD2RC+2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 314px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgxMOWiG02I/AAAAAAAAAzY/m1bsHPhg52g/s400/PD2RC+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335723467977708386" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 14/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-26311264671467295472009-05-11T21:13:00.003+02:002009-05-11T21:22:38.227+02:00W5BJC/mm<div style="text-align: justify; font-family: verdana;">Barrett J. Clisby, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">W5BJC</span> è un ex Ufficiale della U.S.Navy la sua specializzazione era la guerra Antisom. Nel periodo della guerra fredda ha operato a bordo di navi militari partecipando a varie missioni nel North Atlantico e nei dintorni della Gran Bretagna. Adesso è in pensione vive per la maggior parte del tempo a bordo della sua barca a vela “<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">s/y Island Girl</span>”.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh56PHrdEI/AAAAAAAAAy4/v1TERwCztbc/s1600-h/W5BJC.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 257px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh56PHrdEI/AAAAAAAAAy4/v1TERwCztbc/s400/W5BJC.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334647800018465858" border="0" /></a><br />E’ un ottimo operatore radio ed ha un discreto shack a bordo, si ascolta in DX dalla sua maritime mobile e predilige le HF in fonia. Attualmente si trova in navigazione, partito da Key West (Florida) sta dirigendo per Bimini (Bahamas). Sta preparando un grosso viaggio in giro per il mondo.<br /></div><br /><br /><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 10/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-46198824101833206202009-05-11T21:04:00.004+02:002009-05-11T21:12:10.889+02:00F5AD/mm<span style="font-family: verdana;font-size:100%;" >Andre DUCROS, <span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);">F5AD</span> a bordo della sua imbarcazione a vela “s<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">/y DEïXON</span>” si trova al largo delle coste francesi, precisamente nel golfo di Montpellier. E’ stato segnalato sul cluster il 7/05/2009 alle ore 09:46z sulla frequenza di 18120 SSB. </span><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3VtcexfI/AAAAAAAAAyo/9nFVFSH90TI/s1600-h/F5AD2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 255px; height: 350px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3VtcexfI/AAAAAAAAAyo/9nFVFSH90TI/s400/F5AD2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334644973480363506" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;"><br />Andre famoso per i suoi scritti tecnici sulla rivista del R.E.F. “Radio” e su <span style="font-weight: bold;">MEGHAERTZ</span> Magazine, oltre ad aver scritto 2 libri, uno sulle antenne e l’altro sulla preparazione agli esami radioamatoriali in Francia.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3VfFDcmI/AAAAAAAAAyg/cMBJKHSMZz8/s1600-h/F5AD.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 260px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3VfFDcmI/AAAAAAAAAyg/cMBJKHSMZz8/s400/F5AD.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334644969624007266" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;"><br />Opera in marittime mobile in tutti i modi ed in tutte le bande, inoltre effettua esperimenti in ATV, lo si può vedere dal suo sito web http://f5ad.free.fr Per sapere la sua posizione in mare, è attivo un APRS cliccando sul link http://aprs.fi/f5ad</span><span style="font-family: verdana;">.<br /><br />Per la QSL scambia al 100% via bureau oppure via diretta</span><br /><br /><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3Vlvu7VI/AAAAAAAAAyw/WjboGJzr1GU/s1600-h/F5AD3.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 243px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgh3Vlvu7VI/AAAAAAAAAyw/WjboGJzr1GU/s400/F5AD3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334644971413630290" border="0" /></a><br /><br /><br /><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 7/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-51250307575630291712009-05-11T11:38:00.006+02:002009-05-11T11:56:05.146+02:00DLØBRF/mm<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">DLØBRF</span><span style="font-family: verdana;">, è il nominativo della stazione del radio Club ubicato nella sala radio della nave faro (lightvessel) “</span><a style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;" href="http://www.feuerschiffseite.de/SCHIFFE/DEUTSCH/BORKUM4/brgb.htm">BORKUMRIFF</a><span style="font-family: verdana;">”. E’ stata segnalato sul cluster alle ore 1154 del 09/05/2009 su 7050 MHz in modalità SSB. <br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgfyPPZzAAI/AAAAAAAAAyY/kc7vCcBkTrc/s1600-h/DL%C3%98BRF2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 263px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgfyPPZzAAI/AAAAAAAAAyY/kc7vCcBkTrc/s400/DL%C3%98BRF2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334498627290333186" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;"><br />Famosa nave faro utilizzata sin dal 1956 nelle vicinanze dell’isola di Borkum nel Mar del Nord, vicino alla frontiera tedesca, è stata dimessa a luglio del 1988. Attualmente è adibita come <a style="font-weight: bold;" href="http://www.feuerschiff-borkumriff.de/">nave museo</a> nel porto dell’isola di Borkum. Per la QSL va richiesta tramite bureau.</span><br /></div><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgfyO2q9LeI/AAAAAAAAAyQ/xggVGbAe1hE/s1600-h/DL%C3%98BRF.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 275px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgfyO2q9LeI/AAAAAAAAAyQ/xggVGbAe1hE/s400/DL%C3%98BRF.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334498620651417058" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span><br /><br />Segnalato il 9/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-45589122223027297392009-05-11T11:15:00.004+02:002009-05-11T11:36:29.824+02:00MW0OPS/mm<div style="text-align: justify; font-family: verdana;"><span style="font-size:100%;">Hilton Willott, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">MW0OPS</span> si trova attualmente a bordo della nave faro (Lightship) <span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">SEVENSTONES</span> (ENG-124). E’ stato segnalato sul cluster ale 0941 del 9/05/2009 sulla frequenza di 14267 SSB.<br />La “<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">SEVENSTONES</span>” si trova in posizione Lat. 50°6'9" N – Long. 006°6'0" W tra le Isole Scilly e la penisola di Plimouth.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgftZKK_9NI/AAAAAAAAAyA/bzbOotYdYww/s1600-h/mw0obs.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgftZKK_9NI/AAAAAAAAAyA/bzbOotYdYww/s400/mw0obs.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334493300126643410" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;">Hilton è un esperto velista, la sua imbarcazione a vela è la “<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">SY Ocean Freedom”</span>; è molto operativo in radio e ama attivare le Lightship nelle aree inglesi Atlantiche o nel canale della Manica.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgftZAZCjSI/AAAAAAAAAyI/XvaUIyCTLJk/s1600-h/mw0obs2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 249px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SgftZAZCjSI/AAAAAAAAAyI/XvaUIyCTLJk/s400/mw0obs2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334493297501179170" border="0" /></a><span style="font-size:100%;">A Luglio sarà attivo in una regata sponsorizzata dalle distillerie scozzesi, enominata “<span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Classic Malts Cruise</span>” <span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;">dal 11 al 24 Luglio 2009</span></span><span style="font-size:100%;">, </span><span style="font-size:100%;"><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"></span> partiranno dal nord della Scozia e toccheranno 3 porti differenti (Oban 11 e 12, Talisker 16 e 17 e Lagavulin 23 e 24 Luglio 2009).<br />Hilton sarà operativo in HF nella modalità SSB, QSL via bureau o diretta (vedi QRZ.com).<br /></span></div><br /><br /><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 9/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-11730870426021445322009-05-11T10:57:00.004+02:002009-05-11T11:11:11.999+02:00KB1IYY/mm<div style="text-align: justify;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Wayne F Rocheleau, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">KB1IYY</span> è un veterano della radio, ha iniziato sin da piccolo (9 anni) ad utilizzare le prime radio in HF. Il suo primo call (novice) è stato WN1PAM. E’ laureato in Microbiologia, e dopo una breve pausa nel 2002 ha iniziato nuovamente a fare radio. Adesso è molto attivo ed opera anche in maritime mobile a bordo della sua barca a vela “<span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">S/Y ORINCO”</span>.<br /><br />Attualmente si trova vicino l’isola di Taiohae – French Polynesia sta effettuando un giro attorno alle isole del Pacifico.</span></span><br /><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">QSL solo via diretta, l'indirizzo è su </span></span><span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="http://www.qrz.com/"><span style="font-weight: bold;">QRZ.com</span></a></span></span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">.</span></span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgfo-tLYRJI/AAAAAAAAAx4/-J6tsHwLDpg/s1600-h/kb1iyy.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 390px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgfo-tLYRJI/AAAAAAAAAx4/-J6tsHwLDpg/s400/kb1iyy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334488447620498578" border="0" /></a><br /><span style="font-family: verdana; font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 10/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-63937702621109551872009-05-11T10:44:00.002+02:002009-05-11T10:57:41.431+02:00YO4RYU/mm<span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">JORJ (GINEL) ANGHELUTA, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">YO4RYU</span> è stato segnalato sul cluster giorno 09/05/2009 alle ore 1434z sulla frequenza di 14270 MHz in SSB.</span><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Si trova a bordo di una petroliera battente bandiera russa.<br /><br />QSL via diretta, l'indirizzo è su <a href="http://www.qrz.com"><span style="font-weight: bold;">QRZ.com</span></a>:</span></span><br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgfm4otkL-I/AAAAAAAAAxw/ByvMEPmnkOg/s1600-h/yo4ryu.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sgfm4otkL-I/AAAAAAAAAxw/ByvMEPmnkOg/s400/yo4ryu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334486144319238114" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"><br /><br /></span><span style="font-family: verdana;font-size:100%;" ><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 9/05/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>.</span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-76376161541044455712009-04-23T00:28:00.003+02:002009-04-23T00:38:31.067+02:00LU4AA/MM<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se-ainvR0PI/AAAAAAAAAwg/iArwFo-ooYI/s1600-h/image001.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se-ainvR0PI/AAAAAAAAAwg/iArwFo-ooYI/s400/image001.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327646803776098546" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family:verdana;">Il rompighiaccio <span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">MV Arctic Sunrise</span> al comando di un capitano argentino, Daniel Rizzotti, di Greenpeace, sono arrivati a Buenos Aires il 14 aprile 2009 per partecipare alla campagna per il salvataggio del “Riachuelo” che inizia in questi giorni. </span> <span style="font-family:verdana;">Il Radio Club Argentino sarà in aria da questa nave, per l'intera comunità dei radioamatori, in HF e VHF ed opereranno con il nominativo </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-family:verdana;" >LU4AA/MM</span><span style="font-family:verdana;">. </span> <span style="font-family:verdana;">Questa è una pietra miliare nella storia di questa organizzazione, perché è la prima operazione condotta dai radioamatori a bordo di una delle loro navi. </span> <span style="font-family:verdana;"><br /><br />La nave, 49,62 metri di lunghezza e 11,50 metri di larghezza, ha navigato nelle acque del Riachuelo per la prima volta in occasione della sua visita in Argentina nel 1998, durante un tour organizzato da Greenpeace per i vari fiumi e dei mari del mondo per conoscere quello che era stato delle sue acque.</span> <span style="font-family:verdana;">L'organizzazione ambientale è stato proposto come obiettivo entro il 2015 di ridurre del 50 per cento gli scarichi effettuati nelle Riachuelo quattro principali inquinanti: piombo, mercurio, cromo e cadmio.</span> <span style="font-family:verdana;">La MV Arctic Sunrise, e tutte le navi di Greenpeace, con molto interesse attuano azioni contro le navi impegnate in attività di caccia alle balene a fini illegali, inquinamento, sfruttamento eccessivo dei mari di tutto il mondo e gli interventi contro la guerra. </span> <span style="font-family:verdana;"><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Di seguito i dettagli delle attività radio</span>: </span> <span style="font-family:verdana;"><br />Data della prossima operazione: <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">Giovedi 23 aprile </span><br /></span> <span style="font-family:verdana;">Tempo approssimativo: 08:00 hs. LU </span> <span style="font-family:verdana;">Durata delle attività: Tutti i giorni.<br /></span> <span style="font-family:verdana;">Le frequenze operative HF: <span style="font-weight: bold;">3680</span> kHz, <span style="font-weight: bold;">7075</span> kHz, <span style="font-weight: bold;">14.180 </span></span><span style="font-family:verdana;">kHz</span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-weight: bold;"></span><br />VHF frequenza di funzionamento: <span style="font-weight: bold;">146520</span> kHz simplex, Ripetitore elezioni locali del PO.<br />Il sito web di riferimento è <a href="www.lu4aa.org"><span style="font-weight: bold;">www.lu4aa.org </span></a>dove è possibile seguire l'attivazione della webcam a bordo della <span style="font-weight: bold;">MV Arctic Sunrise </span><br /><br /><br /></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%; font-family: verdana;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 22/04/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span><span style="font-family: verdana;">.</span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-84353950767388253252009-04-21T16:05:00.003+02:002009-04-21T16:10:58.304+02:009A6D/mm<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3SxXMZoVI/AAAAAAAAAwQ/gTE55yAwPAk/s1600-h/image002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 276px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3SxXMZoVI/AAAAAAAAAwQ/gTE55yAwPAk/s400/image002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327145679730614610" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Darko Ercegovic, <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">9A6D</span> si trova a bordo della m/s <span style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;">GENERAL GUISAN</span>, cargo battente bandiera Svizzera, è stato segnalato sul cluster giorno 15 aprile alle ore 17.27 sulla frequenza di 21028.2 MHz in modalità morse (CW).</span><br /></div><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3SxhQyd0I/AAAAAAAAAwY/aAQ2iTnJZLE/s1600-h/image003.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3SxhQyd0I/AAAAAAAAAwY/aAQ2iTnJZLE/s400/image003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327145682433374018" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;">L’indirizzo è reperibile su QRZ.com e la QSL si può inviare via diretta o via bureau.<br /><br /></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%; font-family: verdana;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 17/04/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span><span style="font-family: verdana;">.</span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-44950198292754587832009-04-21T16:00:00.001+02:002009-04-21T16:04:13.002+02:00PA0HMK/mm<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3RwbupD1I/AAAAAAAAAwI/_Wp3HLpPz64/s1600-h/image001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Se3RwbupD1I/AAAAAAAAAwI/_Wp3HLpPz64/s400/image001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327144564256477010" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Marinus “Rinus” Hermanus Koole, </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">PA0HMK</span><span style="font-family: verdana;"> è stato segnalato sul cluster giorno 18 aprile alle ore 1101 sulla frequenza 14320 MHz in SSB.<br />Si trova a bordo della sua imbarcazione m/y <span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">STRATALLAN</span> ed attualmente è localizzato in Grecia.<br /><br />La QSL va inviata tramite QRZ.Com<br /><br /><br /></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%; font-family: verdana;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 19/04/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span><span style="font-family: verdana;">.<br /></span></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-35888766040555214662009-03-11T23:07:00.002+01:002009-03-11T23:21:20.109+01:005N7ET/mm<span style="font-family: verdana;">EDDY TEIRBROOD, </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">5N7ET</span><span style="font-family: verdana;"> è un marinaio belga, primo macchinista a bordo di una nave per dragaggio “M/S JAMES ENSOR”, battente bandiera belga, attualmente l’area di lavoro è situata nelle coste argentine.</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39VDzEyI/AAAAAAAAAs4/k8SF9W6mu9s/s1600-h/image001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 210px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39VDzEyI/AAAAAAAAAs4/k8SF9W6mu9s/s400/image001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312057287248122658" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family: verdana;">E’ spesso attivo in HF – SSB (è stato segnalato sul cluster). Le sue condizioni di lavoro a bordo sono un ICOM 706MKII ed un dipolo per i 10 – 15 – 20 e 40 metri e per le VHF un’antenna verticale. </span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39UHG-oI/AAAAAAAAAtA/0dvcI_O83aU/s1600-h/image002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39UHG-oI/AAAAAAAAAtA/0dvcI_O83aU/s400/image002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312057286993574530" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Il suo indirizzo per la QSL è su QRZ.COM.</span><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39osIR5I/AAAAAAAAAtI/oQ1P6GikNYc/s1600-h/image003.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 294px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/Sbg39osIR5I/AAAAAAAAAtI/oQ1P6GikNYc/s400/image003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312057292517558162" border="0" /></a>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-26932006323369993692009-03-08T00:26:00.003+01:002009-03-08T00:36:48.707+01:00F4CJY/mm<a href="http://f4cjy.skyrock.com/"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;font-size:100%;" >F4CJY</span></a><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">, ARNAUD BOERSMA è stato segnalato sul cluster a 7037 MHz in PSK-31. Si trova a Varazze a bordo del sul yacht “</span></span><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;font-size:100%;" >M/Y HOBBY SEA</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">” farà rientro domani a Saint Tropez (Francia).</span></span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbMEV5E2eoI/AAAAAAAAArw/xxJajRczHRw/s1600-h/image006.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbMEV5E2eoI/AAAAAAAAArw/xxJajRczHRw/s400/image006.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310593159744879234" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Arnaud, di solito, i suoi week-end li trascorre nei porti liguri ed è attivo anche in fonia.</span></span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbMEVVILk5I/AAAAAAAAAro/ALez0uAS8JE/s1600-h/image005.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbMEVVILk5I/AAAAAAAAAro/ALez0uAS8JE/s400/image005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310593150095168402" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"><br /><span style="font-family: verdana;">Per la QSL, fa scambio via </span></span><span style="font-weight: bold; font-family: verdana;font-size:100%;" >e-QSL</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">, ad ogni modo riceve anche via bureau. L’indirizzo lo trovate su QRZ.com<br /><br /><br /></span></span><span style="font-size: 100%;"><span style="font-size: 100%; font-family: verdana;"><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 07/03/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-8693777583425713242009-03-07T02:30:00.004+01:002009-03-07T02:41:59.799+01:00DP0MSM/mm<span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">DP0MSM</span><span style="font-family: verdana;"> è il nominativo radioamatoriale assegnato alla Nave da ricerca oceanografica “FS MARIA S. MERIAN”. </span><br /><br /><a style="font-family: verdana;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbHOtHVIWSI/AAAAAAAAArY/JlZWfAJ1Hgo/s1600-h/image001-13.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 274px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbHOtHVIWSI/AAAAAAAAArY/JlZWfAJ1Hgo/s400/image001-13.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310252710103636258" border="0" /></a><br /></span><div style="text-align: justify;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">E’ stata segnalata sul cluster a 10126.8 MHz in CW. Attualmente si trova in Oceano Atlantico in posizione 21°48’ N – 042°48’ W e sta dirigendo verso il porto di Dakar in Senegal dove prevede di arrivare giorno 10 Marzo. Rimarrà in porto fino al 13 Marzo e riprenderà la navigazione per ricerche scientifiche in Atlantico (missione MSM11/2) per tutto il mese di Marzo. Il prossimo porto che toccherà sarà Las Palmas – Is. Canarie il <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">9 Aprile</span> dove rimarrà in porto per tutto il mese.</span></span><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Per chi desidera la QSL può inviarla tramite bureau al suo manager: </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;">DJ3FR</span></span><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Potete visualizzare la posizione corrente della FS MARIA S. MERIAN – DBBT tramite il track di </span><a href="http://www.sailwx.info/"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;">sailwx.info</span></a></span><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;"></span></span></div><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 100%; font-family: verdana;"><span style="font-size: 100%;"><br /></span><span style="font-size: 100%;"><span><span>Segnalato il 06/03/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-7226643451139964062009-03-05T19:35:00.002+01:002009-03-05T19:41:48.470+01:00F3DD/mm<div style="text-align: justify;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;">F3DD</span><span style="font-family: verdana;">, Bertrand si trova a bordo della sua barca a vela, “</span><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102); font-family: verdana;">S/Y MAI VII</span><span style="font-family: verdana;">” ed è stato segnalato sul cluster a 14155 SSB. Attualmente si trova nelle vicinanze dell’Isola di Capo Verde e dirigerà verso le coste del sud America, costeggiando il Brasile, l’Argentina, l’Uruguay per ritornare verso il Sud Africa alla fine del 2009 e gli inizi del 2010. </span></span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbAbvDY1njI/AAAAAAAAAqg/XRw5aM5xFrg/s1600-h/image001-12.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 196px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SbAbvDY1njI/AAAAAAAAAqg/XRw5aM5xFrg/s400/image001-12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309774455847099954" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;font-size:100%;" >Bertrand vive praticamente in barca, è partito dalla Francia nel 2002 ed attualmente sta circumnavigando il mondo. Non effettua scambio di QSL ma chi vuole contattarlo per effettuare un QSO, può prendere appuntamento tramite Echolink oppure Skype (trovando il contatto F3DD).<br /><br /><span style="font-size:100%;"><br /></span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-size: 100%;"><span><span><span style="font-family: verdana;">Segnalato il 05/03/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span></span></span></span></span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-43910482130660617322009-02-17T09:59:00.005+01:002009-02-17T10:15:30.177+01:00RW9OWM/mm<span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-family:verdana;" >RW9OWM</span><span style="font-family:verdana;"> è il nominativo assegnato al Club Station di Novosibirsk. E’ stato segnalato sul cluster, ed è operato dal Capitano Anatoly Kulika, (ingegnere e direttore generale della KULIK azienda che produce imbarcazioni di gomma, catamarani ecc.) (</span><a style="font-family: verdana;" href="http://www.kulik.ru/">http://www.kulik.ru</a><span style="font-family:verdana;">) a bordo di un catamarano. I collegamenti con Anatoly avvengono tramite il coordinatore </span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >RZ9OO</span><span style="font-family:verdana;"> a </span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >14120MHz SSB</span><span style="font-family:verdana;">. </span></span><br /><div style="text-align: justify;"><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZp-jr2R1TI/AAAAAAAAAnY/5aZ_kQQhf-w/s1600-h/image001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 250px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZp-jr2R1TI/AAAAAAAAAnY/5aZ_kQQhf-w/s400/image001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303690662713087282" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">Anatoly sta effettuando una crociera intorno al mondo a tappe, per vendere le sue barche. La prima tappa effettuata l’anno scorso è partita dalla Thailandia con arrivo nei paesi del Golfo Persico (Emirati Arabi Uniti). La seconda tappa è partita pochi giorni fa dagli E.A.U. e diretta nel Mar Mediterraneo. </span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">Toccherà vari porti della penisola arabica e delle coste orientali africane, fino ad arrivare nel MARE NOSTRUM, dove toccherà diverse isole. </span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br /><br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZp-6gUgwBI/AAAAAAAAAng/Bq1Q2BtbeDY/s1600-h/image002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 220px; height: 184px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZp-6gUgwBI/AAAAAAAAAng/Bq1Q2BtbeDY/s400/image002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303691054755659794" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br /><br />La QSL va inviata all’indirizzo:</span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br />RW9OWM </span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br />Club stn. 630092 </span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br />Novosibirsk-92<br /></span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">PO Box 1</span></span> <span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;"><br />NSI, RUSSIA<br /></span></span> <span style="font-size:100%;"><span><span><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Segnalato il 14/02/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" ><span></span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-family:Arial;"></span></span></p></span></span></span><br /><span style="font-size:100%;"><span><span><p align="justify"><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-family:Arial;"></span></span></p></span></span></span></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-5345512177442080752009-02-14T09:24:00.007+01:002009-02-14T10:17:26.640+01:00PD1CQ/mm<span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><strong><span><span><span style="color: rgb(255, 0, 0);">PD1CQ</span></span></span></strong><span>, Menno Boom è stato segnalato sul cluster a 7095 SSB. Menno è imbarcato sul </span><span><span><span style="color: rgb(0, 0, 102);"><strong>M/V TERTNES</strong></span></span></span><span> battente bandiera olandese, la nave è attualmente in navigazione in Oceano Atlantico ed è diretta in Sud Africa.</span></span></span><br /><div align="justify"><span></span><p class="MsoNormal"></p><div align="center"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZaCOcuIklI/AAAAAAAAAnA/LYFnxHRn5Ww/s400/PD1CQ.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302568796014809682" border="0" /><span><br /></span></div><p class="MsoNormal"><span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Il TERTNES è una nave per assistenza alle piattaforme, “</span></span></span><span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Flexible Fallpipe Vessel (FFPV)” di 10,000 tonnellate. 46 persone di equipaggio, per la maggior parte filippini ed olandesi, Meno è uno specialista “CDE”. Le attuali condizioni di lavoro sono un FT857 ed un dipolo.</span></span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal"><span><st1:personname productid="la QSL" st="on"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">QSL info su </span></span><a href="http://www.qrz.com/"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><strong>QRZ.COM</strong></span></span></a></st1:personname></span></p><span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Informazioni sulla nave potete prelevarle dal sito ufficiale: </span></span></span><a href="http://www.tertnes.nl/"><span><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">http://www.tertnes.nl/</span></span></span></a><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZaLTgfqFjI/AAAAAAAAAnQ/hDMfhz9jDtk/s1600-h/PD1CQ_.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZaLTgfqFjI/AAAAAAAAAnQ/hDMfhz9jDtk/s400/PD1CQ_.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302578778531829298" border="0" /></a><br /><br /><span><span><p align="justify"><span>Segnalato il 14/02/2009 sul <a style="font-weight: bold;" href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a><span style="font-weight: bold;"> </span>(Google Gruppi) - Tnx <span style="font-weight: bold;">IT9MRM</span></span><span style="font-weight: bold;"><span></span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-family:Arial;"><br /></span></span></p></span></span><br /></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-86971059548092388242009-02-12T10:31:00.005+01:002009-02-12T10:55:37.147+01:00Attività dall'Antartide - OR3AX e OR4AX/mm<span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Willy, </span></span><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-family: verdana;font-size:100%;" >ON5AX</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;"> e sua moglie Magda, </span></span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold; font-family: verdana;font-size:100%;" >ON3AX</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;"> sono attivi come </span></span><span style="font-weight: bold; font-family: verdana;font-size:100%;" >OR3AX</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;"> e da </span></span><span style="font-weight: bold; font-family: verdana;font-size:100%;" >OR4AX</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;"> a bordo della "</span><a style="font-family: verdana;" href="http://www.eagle-eye.com/Locations/Spirit_of_Enderby.html"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);">Spirit of Enderby</span></a><span style="font-family: verdana;">" e dalla regione del Mar di Ross in Antartide dal 9 febbraio al 10 marzo.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Sono stati appena segnalati in cluster come </span></span><span style="font-family: verdana;font-size:100%;" >ZL9/OR4AX/MM su 14.020 Khz. (</span><span><span style="font-family: verdana;font-family:Curier New;font-size:100%;" >09/02/12 0905Z)</span><tt><span style="font-family:Curier New;"><tt><br /><br /></tt></span></tt></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZPtQoOEaNI/AAAAAAAAAm4/YFfKNl45iSE/s1600-h/OR3AX_OR4AX.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 280px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZPtQoOEaNI/AAAAAAAAAm4/YFfKNl45iSE/s400/OR3AX_OR4AX.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301842056275323090" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;">Purtroppo non sono autorizzati a svolgere attività radioamatoriale dalle isole che incontrano durante il viaggio e le operazioni come /mm non contano per DXCC e IOTA.<br /><br />A Ross Island Willy e Magda hanno permesso di lavorare autonomamente in CW, SSB e PSK31 (con loro batteria e antenna verticale) ed eventualmente anche come ospiti della McMurdo Base. </span><br /><span style="font-size:100%;"><br />La loro spedizione si concluderà a Norfolk Island (OC-005) in cui hanno intenzione di operare come VK9N/ON5AX dal 15 al 22 marzo.<br /><br /><br />QSL via ON5AX (bureau o diretta).</span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-76310101162068004212009-02-09T16:58:00.003+01:002009-02-09T18:09:56.066+01:00PA2Q/mm<span style="font-family:Arial;font-size:100%;"><span style=";font-family:Arial;font-size:12;" ><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Len Den Besten, PA2Q è stato segnalato sul cluster a 14070 MHz in PSK31. Len e sua moglie Janna, con la sua barca a vela “s/v PRESENT” si trovano attualmente nell’isola di Tobago (Trinidad & Tobago) West Indies.</span><br /><br /><br /></span></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfTp9WNPI/AAAAAAAAAmg/xcIGiRzgeFg/s1600-h/-1.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfTp9WNPI/AAAAAAAAAmg/xcIGiRzgeFg/s400/-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300841552700388594" border="0" /></a><br /><span style="font-family:Arial;font-size:100%;"><span style=";font-family:Arial;font-size:12;" ><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Opera principalmente in PSK ma predilige anche fare QSO in SSB. (Non conosce il codice morse, quindi non opera in CW). Le sue condizioni di lavoro sono un ICOM IC-718, ICOM E130 Antennatuner connesso ad un filo di antenna lungo 18 metri.</span><br /><br /></span></span></span><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfT1F7UvI/AAAAAAAAAmw/LWD-Fw9Er4c/s1600-h/-3.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfT1F7UvI/AAAAAAAAAmw/LWD-Fw9Er4c/s400/-3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300841555689165554" border="0" /></a><br /></div><span style="font-family:Arial;font-size:100%;"><span style=";font-family:Arial;font-size:12;" ><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: verdana;">Per la QSL il suo indirizzo è su QRZ.COM.<br /><br /></span></span></span></span><div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfTwhfb-I/AAAAAAAAAmo/dDUkEn4b1cA/s1600-h/-2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SZBfTwhfb-I/AAAAAAAAAmo/dDUkEn4b1cA/s400/-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300841554462601186" border="0" /></a><br /></div><span><span><p align="justify"><span>Segnalato il 5/02/2009 sul <a href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a> (Google Gruppi) - Tnx <span>IT9MRM</span></span><span><span></span></span><span style="font-family:Arial;font-size:100%;"><span style=";font-family:Arial;font-size:12;" ><br /></span></span></p></span></span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-67161175825641143752009-02-08T08:48:00.006+01:002009-02-09T00:40:34.963+01:00XE3JPG/mm<div align="justify"><span><span>Juan-Pablo Gutter Rodríguez, <span>XE3JPG </span>è un Ufficiale Radiotecnico imbarcato a bordo della Nave da Crociera “<span>M/V INDEPENDENCE OF THE SEAS</span>” di 154,407 tonnellate (battente bandiera delle Bahamas, appartiene alla compagnia del “Royal Caribbean International”) e stanno effettuando una crociera nel Mar dei Carabi, toccando anche le coste della Florida (USA).<br /><br /></span></span><div align="center"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SY9r3pIecdI/AAAAAAAAAl4/6Sy9RKJeXAM/s400/image006.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300573890116743634" /><span><span><br /></span></span></div><p class="MsoNormal"><div align="justify"><div align="justify"><span><span>Juan è attivo in 80, 40, 20 e <st1:metricconverter productid="10 metri" st="on">10 metri</st1:metricconverter> SSB, le sue condizioni di lavoro a bordo sono: Kenwood TS-480 HX ed un Dipolo 5 bande della Alpha Delta mod. DX-CC installato tra l’albero del radar e la coperta, ad un’altezza di <st1:metricconverter productid="61 metri" st="on">61 metri</st1:metricconverter> dal livello del mare.<span><span><span><br /><br /></span></span></span><div align="center"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SY9r3p63KgI/AAAAAAAAAmA/2HtfjXHJsDk/s400/image004.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300573890328078850" /><br /><br /><br /><span><span><span><div align="justify"><span><span>La QSL va richiesta via diretta al suo indirizzo riportato, insieme a foto di Juan Pablo, della nave e della sua home-station in Mexico, su <span>QRZ.COM.</span></span></span><br /></div></span></span></span><p align="justify"><span>Segnalato il 6/02/2009 sul <a href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a> (Google Gruppi) - Tnx <span>IT9MRM</span></span><span><span><br /></span></span></p><br /></div></span></span></div></div></div>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-11169099164115475602009-02-08T08:26:00.004+01:002009-02-09T00:39:20.127+01:00ND9M/mm - VQ9JC Diego Garcia<span><span>Jim Clary, <span>ND9M </span>(VQ9JC) è uno dei pochi Ufficiali Radio Elettronici (REO) imbarcato a bordo della “<span>USNS SGT WILLIAM R. BUTTON (T-AK 3012)</span>” un </span></span><span class="regheadtext1"><b><span><span>Container & Roll-on/Roll-off Ship della U.S.Navy appartenente al “</span></span></b></span><span><span lang="EN-GB">Military Sealift Command's fifteen” di stazza in Florida (USA) e al comando della MPSRON TWO (Maritime Prepositioning Squadron Two).<br /><br /></span></span><div align="center"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_3sbzh6EzuYg/SY9stZd-MnI/AAAAAAAAAmI/ZTJhSdstAyw/s400/image001.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300574813624873586" /><span><span><br /></span></span></div><p class="MsoNormal"><div align="justify"><span><span>Attualmente sono alla fonda, in rada a <span>Diego Garcia</span>, British Indian Ocean Territory (VQ9). </span></span><span><span>Jim sarà attivo come <span>VQ9JC </span>fino alla fine di Marzo/primi di Aprile (quando presumibilmente la nave farà rientro negli States), maggiormente in CW e saltuariamente in SSB e modi digitali. Per poter operare dallo shack del Radio Club di Diego Garcia, deve prendere la motobarca per andare sull’isola e non può essere QRV non prima delle 1200Z e terminare (QRT) alle 1635z e qualche volta anche alle 1735z (solo il venerdì ed il sabato), per rientrare a bordo della nave.<br /></span></span></div><p class="MsoNormal"><span><span>Quando salperanno da D.G. per far rientro negli U.S.A. egli sarà operativo da bordo con il suo call <span>ND9M/mm </span>ed opererà solamente in modo digitale via sat (AO-50, AO-51). <st1:personname productid="La QSL" st="on"><br /></st1:personname></span></span></p><p class="MsoNormal"><span><span><st1:personname productid="La QSL" st="on">La QSL</st1:personname> via diretta al suo indirizzo:</span></span><span><span> Jim Clary, P.O. Box 18095 - Panama City Beach, FL 32417-8095, USA oppure via bureau.<br /></span></span></p><p class="MsoNormal"><span><span>Per la risposta diretta chiede contributo oppure I.R.C. validi.</span></span></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal" align="justify"><span><span><span>USNS SGT WILLIAM R. BUTTON (T-AK 3012)</span><br />Lunghezza: <st1:metricconverter productid="673,2 piedi" st="on">673,2 piedi</st1:metricconverter><br />Larghezza: <st1:metricconverter productid="105,6 piedi" st="on">105,6 piedi</st1:metricconverter><br />Altezza: <st1:metricconverter productid="33 piedi" st="on">33 piedi</st1:metricconverter><br />Dislocamento: <st1:metricconverter productid="46,111 L" st="on">46,111 L</st1:metricconverter>.Tons<br />Velocità: 17.7 nodi<br />Equipaggio: 29</span></span></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p align="justify"><span>Segnalato il 6/02/2009 sul <a href="http://groups.google.it/group/marinai_italiani?hl=it">Gruppo A.R.M.I.</a> (Google Gruppi) - Tnx <span>IT9MRM</span></span><span><span><br /></span></span></p>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-19702432.post-64515546386567953922009-02-06T13:59:00.002+01:002009-02-06T14:34:44.560+01:00MARITIME RADIO DAY<span style="font-family: verdana;">Riporto una lettera inviata da </span><span style="font-weight: bold; font-family: verdana;">I1SAF</span><span style="font-family: verdana;"> Giuliano - ARMI 154 tramite il Gruppo "ARMI - Associazione Radioamatori Marinai Italiani - IQ9MQ" di Google Gruppi. </span><br /><br /><div style="text-align: center;">------------------------------------------<br /></div><br /><span style="font-family: verdana;">Cari Amici Marinai e Radiotelegrafisti,</span><br /><span style="font-family: verdana;">anche quest’anno si sta avvicinando la data del MARITIME RADIO DAY, evento dedicato a tutti gli ex marconisti di bordo e radioamatori.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">I vertici dell’organizzazione dell’evento che giunge alla sua terza edizione hanno subito un cambiamento, sono ora i Tedeschi del vecchio sindacato degli Ufficiali RT di Bordo che hanno preso le redini del Marittime Radio Day dando vita anche al nuovo sito che per quest’anno è ancora in via provvisoria dove troverete anche , le regole della manifestazione che hanno subito alcune modifiche: <a style="font-weight: bold;" href="http://www.doese-apprt.de/mmqtc/">http://www.doese-apprt.de/mmqtc/</a></span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">L’<span style="font-weight: bold;">MRD</span> è un occasione unica che si ripete ogni anno nel secondo week-end di Aprile. Per celebrare 90 anni di radiotelegrafia marittima, nel 2007 gli Ufficiali RT di tutto il mondo hanno fortemente voluto questa manifestazione per incontrarsi ancora in radiotelegrafia sulle bande delle onde corte e per incontrare i radioamatori appassionati di radio e mare. In occasione di questo evento saranno attive molte stazioni speciali con nominativi appartenenti alle vecchie stazioni radio costiere (commerciali) che fino a dieci anni fa affollavano le HF.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Siete invitati a partecipare ad un “<span style="font-weight: bold;">Contest</span>” speciale che vuole essere soprattutto un incontro tra la generazione dei marconisti di professione e i radioamatori telegrafisti, è anche un’occasione per ricevere molte QSL</span><span style="font-family: verdana;"> speciali preparate per commemorare il passato della radio in mare.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Il Marittime Radio Day si svolgerà dalle ore 12 UTC dell’<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">11 Aprile</span> fino alle 12 UTC del giorno successivo.</span>Mariohttp://www.blogger.com/profile/04862743248801806026noreply@blogger.com0